Clube Opala BH

 
  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size

Clube Opala BH

Encontro de Opalas com Arrancada

E-mail Imprimir PDF

CAROS AMIGOS,

Consegui novamente a entrada gratuita na 4ª Etapa do Campeonato Mineiro para o Clube Opala BH e membros de outros clubes, será como foi na etapa anterior, sendo:
- SOMENTE OPALA E CARAVAN
- ENVIAR O NOME COMPLETO E PLACA DO CARRO POR E-MAIL Este endereço de e-mail está protegido contra SpamBots. Você precisa ter o JavaScript habilitado para vê-lo. ou postar aqui no facebook, pode ser inbox (mensagem)
- SOMENTE UM CARRO POR NOME
- O PRAZO ENCERRA DIA 26/09 AS 14:00 HS PARA ENVIO DO NOME
- A ENTRADA SERÁ GRATUITA SOMENTE PARA O MOTORISTA E PARA O CARRO, ACOMPANHANTES DENTRO DO CARRO PAGAM NORMALMENTE

TODOS ESTÃO CONVIDADOS, PODEM AVISAR E DIVULGAR, A LISTA ESTÁ SENDO ORGANIZADA E CENTRALIZADA SOMENTE COMIGO.

 


Última atualização ( Qui, 19 de Setembro de 2013 16:42 )
 

3º Mega Encontro de Opalas 2012

E-mail Imprimir PDF

3º Mega Encontro de Opalas 2012 - O maior encontro de Opalas do Brasil

Aconteceu em BH, organização do Barreiro Opala Clube, mais de 1000 Opalas/Caravans sem contar outros carros.

COM CERTEZA O MAIOR ENCONTRO DE OPALAS DO BRASIL

CLIQUE EM LEIA MAIS PARA VER TODAS AS FOTOS


     

Fotos de Leandro Rinco, Fabricio Jabur e Barreiro Opala Clube

 

 

Última atualização ( Sex, 27 de Julho de 2012 12:31 ) Leia mais...
 

Encontro Oficial Clube Opala BH 17/06/12

E-mail Imprimir PDF

Encontro Oficial Clube Opala BH 17/06/12

Última atualização ( Sex, 01 de Junho de 2012 21:58 )
 

Campeonato Mineiro de Arrancada 2012

E-mail Imprimir PDF

2012a

 

Após longos anos, o Campeonato Mineiro de Arrancada vai voltar em 2012, o último completo foi em 2007 e em 2008 aconteceu algumas etapas.

Já ocorreu várias reuniões com pilotos, equipes e organizadores, o pessoal da Action que está organizando com apoio da FMA e Megaspace. Foi divulgado que a pista irá ter tratamento com VHT e sistema de cronometragem novo, inclusive com painel com os tempos. O regulamento será o da CBA, com todas categorias, mas os pilotos solicitaram a inclusão das categorias STT e Desafio, a categoria STT não existe no regulamento da CBA então será o usado o regulamento do Campeonato do Paraná, mas aqui vai permitir injeção eletrônica e proibir o uso de nitrometano, provavelmente será uma categoria que irá ter muitos  carros, a diferença básica entre a TO e a STT é que na STT não pode usar eixo cursado, não pode usar nitrometano e pneus tem que ser radiais com DOT de fabricação no Brasil (não pode MT, Hoosier, ...). Terá duas categorias de desafio, a 9.5 e a 8.5. O novo regulamento CBA tem como obrigatório o uso de paraquedas e hans, mas a organização irá solicitar a retirada a obrigatoriedade destes itens para CBA até o pessoal se adequar.

No sábado dia 17/03 o MegaSpace liberou a pista para alguns pilotos e equipes, pra ver como está a nova pista, as alterações, o novo placar, o novo sistema de cronometragem, novo asfalto, porém choveu a tarde toda, poucos carros fizeram teste na pista, mas já deu pra ter uma idéia, a pista está bem melhor e não tem mais a barreira no final. O sistema de cronometragem é novo, bem melhor, o pinheirinho é de LED, mesmo no claro com sol o piloto vai conseguir ver sem problema, no final da pista vai ter placar com os tempos. Ou seja, a FMA, o MegaSpace, as equipes e os pilotos estão dando duro para o Mineiro de Arrancada 2012 ser show.

A primeira etapa será dia 31/03 e 01/04, esteja convidado, pra correr ou pra assistir, evento já tem a presença confirmada de vários carros.

As datas já estão definidas:

31/03 e 01/04
04/05 e 05/05
01/06 e 02/06
14/07 e 15/07
06/10 e 07/10

O valor para inscrição do carro é de R$ 350,00 com entrada para o piloto e preparadores, a categoria desafio terá um valor mais baixo R$ 180,00.

Todos estão empolgados com a volta do campeonato mineiro, e como está sendo dirigido realmente vai dar certo, divulgue e apoie, somente assim podemos ter um evento "realmente" de arrancada em BH.

Para relembrar veja as fotos e videos de 2007 e 2008.

Fotos de 2008

http://www.megaspace.com.br/automobilismo/evento/campeonato-mineiro-e-brasileiro-de-arrancada-2008/fotos

Fotos de 2007

http://www.megaspace.com.br/automobilismo/evento/campeonato-mineiro-e-brasileiro-de-arrancada-2007/fotos

 

Video de 2007

http://www.youtube.com/watch?v=H1x7sYOi03U

Video de 2008

http://www.youtube.com/watch?v=NeFEjURNQQU



 

Mega Space reestruturado: Autódromo e Pista de Arrancada. Stock Car visitou o Autódromo

E-mail Imprimir PDF
No final do ano passado, representantes da Vicar, estiveram em Belo Horizonte, Minas Gerais, para visitar o Mega Espace, autódromo na cidade de Santa Luzia. O traçado passou por uma ampliação e agora está com 2.700 metros, diferente dos 1.500 do projeto anterior e onde correu a Pick-Up Racing.

Slaviero representa a Vicar. Então ele foi lá para analisar a pista para alguma categoria da empresa: Stock Car, Brasileiro de Marcas, Montana ou Mini.

 

A pista de arrancada também foi melhorada, possibilitando acontecer o Campeonato Mineiro de Arrancada, na semana passada aconteceu uma reunião com pilotos, equipes e organizadores, o pessoal da Action (Dadi) que está organizando com apoio da FMA e Mega Space. Foi divulgado que a pista irá ter tratamento com VHT e sistema de cronometragem igual ao usado no Velopark, inclusive com painel. O regulamento será o da CBA, com todas categorias, mas os pilotos solicitaram a inclusão das categorias STT e Desafio, a categoria STT não existe no regulamento da CBA, porém é uma categoria que provavelmente irá ter mais carros, a diferença básica entre a TO e a STT é que na STT não pode usar eixo cursado e pneus tem que ser radiais (não pode MT, Hoosier, ...). A categoria desafio está sendo avaliada qual o tempo mais ideal para os 201 mts do Mega Space e logo será divulgado. O novo regulamento CBA tem como obrigatório o uso de paraquedas e hans, mas a organização irá solicitar a retirada a obrigatoriedade destes itens para CBA até o pessoal se adequar.

As datas já estão definidas:
24/março
05/maio
02/junho
01/julho
07/outubro

O valor para inscrição do carro é de R$ 350,00 incluso box e convites adicionais e entrada para os preparadores, a categoria desafio terá um valor mais baixo.

Todos estão empolgados com a volta do campeonato mineiro, e como está sendo dirigido realmente vai dar certo, divulgue e apoie, somente assim podemos ter um evento "realmente" de arrancada em BH.

 


 

 

 

 
JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL
  • 48idf
  • carros

    Para comprar ou vender seu Opala

    Acesse nosso Classificado de carros


Banner

Login Usuário

Links Legais

Usuários Online

Nós temos 24 visitantes online

Últimos Anúncios





Posts do Fórum


Notícias Rápidas

Como funciona os radares em geral

A identificação da velocidade dos veículos monitorados pela Lombada Eletrônica ocorre através de detecção por dois sensores do tipo laço magnético,(aquelas fitinhas escuras no asfalto) instalados na pista no sentido do tráfego, com uma distância de 4m entre eles. Quando os laços são acionados pela presença do veículo, um microprocessador recebe os sinais elétricos e calcula a sua velocidade.

Os Magnéticos:

Todo veículo possui uma massa magnética dependendo do volume de metal. Dessa forma, a perturbação no fluxo magnético, gerada ao passar sobre os laços indutivos, permite registrar a variação magnética do veículo em cada laço, gerando dois perfis. Da correlação entre eles obtém-se o tempo para calcular a velocidade.